Mobil listrik terlihat seperti mobil konvensional secara estetis, baik dari segi eksterior maupun interior. Tersedia desain bagus dan cantik yang sama, dan teman serta keluarga tidak akan bisa membedakannya. Mobil listrik dan mobil listrik hibrida menawarkan emisi terendah yang tersedia, dengan kendaraan hibrida menjadi yang paling praktis. Jika kinerja emisi merupakan pertimbangan lingkungan yang penting, pertimbangkan kembali salah satu mobil hybrid. Mobil bertenaga listrik memiliki banyak sisi negatif dan mobil bertenaga hidrogen akan membutuhkan waktu untuk memasuki pasar kita, jadi pilihan terbaik yang kita miliki saat ini, untuk berperan dalam mengendalikan emisi gas rumah kaca, adalah memilih mobil hibrida daripada mobil lain di masa depan. .
Mobil listrik dan hibrida menjadi lebih populer mengingat harga satu tangki bensin. Bekerja dengan perusahaan teknologi nano seperti Altair Nanotechnologies dan A123Systems untuk meningkatkan kinerja baterai lithium ion dapat membuat mobil listrik semakin menarik.
Hibrida eksperimental Toyota hanya akan menambahkan baterai logam nikel kedua. Bahkan toko-toko yang mengubah hibrida menjadi hibrida plug-in menyambut baik berita tentang mobil uji baru Toyota. Toyota mulai menjual Prius di Amerika Serikat, dalam jumlah terbatas, dua tahun lalu, dan sekarang ada sekitar 39.000 unit di jalanan Amerika. Di seluruh dunia, perusahaan berharap dapat menjual 300.000 hibrida setiap tahun dalam lima tahun.
Honda juga membuat Civic hybrid? mobil biasa.”. Honda adalah pembuat mobil pertama di dunia yang memasarkan mobil bertenaga sel bahan bakar. Pengembangan terbarunya adalah Konsep FCX, kendaraan generasi mendatang yang menawarkan sistem FC kecil namun sangat efisien. Honda belum mampu bersaing dengan Big T dalam penjualan hybrid.Salah satu kesalahan yang dilakukan Honda dengan mobil hybridnya adalah membuatnya terlihat seperti model mobil tradisionalnya.
Mobil hybrid Honda juga membuat gelombang dengan hybrid Honda Civic-nya. Mobil Civic hibrida sangat cantik namun juga efisien. Honda hanya menjual 55.300 mobil hybrid (secara global) tahun lalu (Toyota mengelola 429.000). Mobil hybrid yang paling umum adalah Toyota Prius dengan total penjualan di seluruh dunia sekitar 1,25 juta.
Saat ini, GM sedang menyelesaikan teknologi hybridnya sendiri, seperti halnya Nissan. Meski demikian, Nissan akan menyewa teknologi hybrid dari Toyota untuk Altima hybrid mendatang. Saat ini hampir setiap pabrikan besar di dunia memiliki rencana serius untuk merilis lini baru mobil hybrid. Sementara tidak semua dari mereka mempertaruhkan masa depan mereka pada teknologi hibrida, sebagian besar menyadari bahwa pada hari-hari ini dengan harga bahan bakar yang meningkat dan pengetahuan lingkungan yang lebih baik, konsumen mencari alternatif untuk kendaraan bensin yang boros bahan bakar.
Lagi pula, pertanyaannya masih tetap, haruskah Anda memiliki Toyota, Honda, GM, atau jenis mobil hybrid lainnya?
